
تاریخ انتشار : 1405/07/11
روغن موتور یکی از مواد مصرفی مهم خودرو است که به روانکاری قطعات داخلی، کاهش اصطکاک و کنترل دمای موتور کمک میکند. انتخاب روغن مناسب و بررسی منظم سطح آن میتواند به حفظ عملکرد موتور و پیشگیری از برخی آسیبها کمک کند.
روغن موتور معمولاً از روغن پایه و مجموعهای از افزودنیهای تخصصی ساخته میشود. نوع روغن پایه و ترکیب افزودنیها بر ویژگیهایی مانند روانکاری، پایداری در برابر اکسید شدن، کنترل رسوبات و عملکرد روغن در دماهای مختلف تأثیر میگذارند.
روغنهای موتور از نظر نوع روغن پایه و فرایند تولید، در گروههای مختلفی عرضه میشوند. برای انتخاب روغن مناسب، باید به دفترچه راهنمای خودرو، گرانروی توصیهشده و استانداردهای موردنیاز موتور توجه کرد.
این روغن بر پایه روغنهای معدنی تولید میشود. مناسب بودن آن به طراحی موتور و توصیه سازنده خودرو بستگی دارد.
این روغن با استفاده از روغن پایه سنتزی و افزودنیهای مناسب تولید میشود. عملکرد آن به فرمولاسیون و استاندارد محصول وابسته است.
این گروه ترکیبی از روغنهای پایه معدنی و سنتزی است. انتخاب آن باید بر اساس مشخصات فنی موردنیاز خودرو انجام شود.

روغن موتور فقط برای روانکاری نیست؛ این ماده در شرایط مناسب، به محافظت از قطعات و حفظ عملکرد موتور نیز کمک میکند.
ایجاد لایه روانکار بین قطعات متحرک، تماس مستقیم و فرسایش آنها را کاهش میدهد.
روغن بخشی از گرمای قطعات داخلی را جذب و منتقل میکند؛ سیستم خنککننده نیز وظیفه اصلی کنترل دمای موتور را بر عهده دارد.
لایه روغن بین دیواره سیلندر و رینگ پیستون به آببندی بهتر محفظه احتراق کمک میکند.
افزودنیهای شوینده و پراکندهساز به کنترل آلودگیها و جلوگیری از تجمع برخی رسوبات کمک میکنند.
افزودنیهای مناسب از سطوح فلزی در برابر برخی عوامل خوردگی و اکسیداسیون محافظت میکنند.
کاهش سطح روغن میتواند دلایل متفاوتی داشته باشد. مقدار کمی مصرف روغن در بعضی موتورها و شرایط کاری ممکن است طبیعی باشد؛ اما میزان قابلقبول آن به مدل موتور و مشخصات اعلامشده از سوی سازنده بستگی دارد. کاهش محسوس یا ناگهانی روغن را نباید طبیعی فرض کرد.
خرابی واشرها، کاسهنمدها، فیلتر روغن یا آسیب به بخشهایی از موتور ممکن است باعث نشت روغن شود. وجود لکه روغن زیر خودرو یکی از نشانههای احتمالی است.
فرسودگی رینگ پیستون، مشکلات گیت یا لاستیک ساق سوپاپ و برخی ایرادهای داخلی میتوانند باعث ورود روغن به محفظه احتراق و سوختن آن شوند.
استفاده از روغنی با گرانروی یا مشخصات نامتناسب با توصیه سازنده میتواند بر مصرف روغن و عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
رانندگی پرفشار، دور موتور بالا و برخی شرایط کاری سخت ممکن است مصرف روغن را افزایش دهند. بااینحال، افزایش مصرف باید با معیارهای همان خودرو بررسی شود.
اختلال در سیستم تهویه کارتر میتواند در برخی خودروها باعث افزایش مصرف روغن یا ورود آن به مسیر ورودی هوا شود.
اگر سطح روغن مرتب پایین میآید، زیر خودرو لکه روغن میبینید، دود غیرعادی از اگزوز خارج میشود یا بوی سوختن روغن احساس میکنید، خودرو باید بررسی شود.
اگر چراغ فشار روغن روشن شد، صدای غیرعادی شدید از موتور شنیدید یا نشانهای از افت فشار روغن وجود داشت، در محل امن توقف کنید و موتور را خاموش کنید. ادامه رانندگی میتواند به موتور آسیب جدی وارد کند. در صورت نیاز، برای بررسی یا حمل خودرو با امداد خودرو تماس بگیرید.
برای بررسی دقیق سطح روغن، دستورالعمل دفترچه خودرو را رعایت کنید. در خودروهایی که گیج دستی دارند، معمولاً باید خودرو روی سطح صاف قرار داشته باشد و موتور طبق دستور سازنده خاموش و برای اندازهگیری آماده شده باشد.
خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و شرایط لازم برای اندازهگیری را طبق دفترچه بررسی کنید.
گیج روغن را بیرون بیاورید، با دستمال تمیز کنید و دوباره تا انتها در جای خود قرار دهید.
گیج را دوباره بیرون بیاورید و سطح روغن را با علامتهای حداقل و حداکثر مقایسه کنید.
اگر روغن کم است، فقط روغن دارای مشخصات توصیهشده را به مقدار مناسب اضافه کنید و از پر کردن بیش از حد موتور بپرهیزید.
توجه: رنگ روغن بهتنهایی معیار دقیقی برای تعیین کیفیت یا زمان تعویض آن نیست. زمان تعویض را بر اساس توصیه سازنده، نوع روغن و شرایط استفاده از خودرو تعیین کنید.
اگر سطح روغن بهشدت کاهش یافته، نشتی قابلتوجه مشاهده میکنید یا چراغ فشار روغن روشن شده است، از ادامه رانندگی خودداری کنید. ابتدا شرایط خودرو را ایمن کنید و برای راهنمایی درباره بررسی مشکل یا انتقال خودرو به تعمیرگاه با امداد سلامت تماس بگیرید.
امکان ارائه خدمات و اعزام باید با توجه به موقعیت خودرو و محدوده پوشش هماهنگ شود.
برای مشاوره اولیه درباره مشکل خودرو یا هماهنگی خدمات امدادی، با یکی از شمارههای زیر تماس بگیرید.