علت جوش آوردن خودرو در جاده چیست؟

جوش آوردن خودرو یکی از مشکلاتی است که ممکن است ناگهان در جاده یا ترافیک با آن روبه رو شوید. در این حالت دمای موتور به شکل غیرعادی بالا می رود و اگر سریع اقدام نکنید ممکن است به قطعات مهم موتور آسیب برسد.
معمولاً وقتی ماشین جوش می آورد، راننده متوجه بالا رفتن آمپر آب، بخار از زیر کاپوت یا بوی داغ شدن موتور می شود. این مشکل اغلب به سیستم خنک کننده خودرو مربوط است؛ یعنی جایی که وظیفه دارد دمای موتور را در حالت طبیعی نگه دارد.
شناخت علت جوش آوردن خودرو در جاده کمک می کند سریع تر مشکل را تشخیص دهید و از آسیب جدی به موتور جلوگیری کنید. در ادامه مهم ترین دلایل داغ شدن موتور و جوش آوردن ماشین را بررسی می کنیم.
کم بودن آب و ضد یخ در رادیاتور خودرو یکی از رایج ترین دلایل جوش آوردن ماشین در جاده کم بودن آب یا ضد یخ در سیستم خنک کننده است. رادیاتور با گردش آب و ضد یخ، گرمای موتور را جذب کرده و آن را کاهش می دهد.
اگر سطح آب رادیاتور پایین باشد، گرما به درستی دفع نمی شود و دمای موتور به سرعت بالا می رود.
دلایل کم شدن آب رادیاتور معمولاً شامل موارد زیر است:

• نشتی در شلنگ های رادیاتور سوراخ شدن رادیاتور خرابی درب رادیاتور تبخیر آب در اثر گرمای زیاد

بنابراین بررسی دوره ای سطح آب رادیاتور و ضد یخ یکی از ساده ترین راه ها برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو است.
خرابی ترموستات ترموستات قطعه ای کوچک اما بسیار مهم در سیستم خنک کننده خودرو است. وظیفه آن کنترل جریان آب بین موتور و رادیاتور است.
اگر ترموستات خراب شود یا در حالت بسته گیر کند، آب داغ موتور نمی تواند وارد رادیاتور شود. در نتیجه دمای موتور خیلی سریع بالا می رود و خودرو جوش می آورد.
از نشانه های خرابی ترموستات می توان به این موارد اشاره کرد:

• بالا رفتن سریع آمپر آب گرم شدن بیش از حد موتور نوسان دمای موتور

اشکال در عملکرد فن رادیاتور فن رادیاتور وظیفه دارد زمانی که خودرو در ترافیک یا سرعت پایین حرکت می کند، هوای خنک را از میان رادیاتور عبور دهد.
اگر فن رادیاتور کار نکند، گرمای موتور در رادیاتور باقی می ماند و دمای موتور افزایش پیدا می کند.
دلایل رایج خرابی فن رادیاتور:

• سوختن موتور فن خرابی رله فن مشکل در سنسور دمای موتور قطعی سیم کشی

در بسیاری از خودروها جوش آوردن ماشین در ترافیک معمولاً به خرابی فن رادیاتور مربوط می شود.
خرابی واتر پمپ واتر پمپ یا پمپ آب مسئول گردش مایع خنک کننده در موتور است. این قطعه آب و ضد یخ را در مسیر رادیاتور و موتور به گردش در می آورد.
اگر واتر پمپ خراب شود، جریان آب متوقف می شود و حرارت موتور به سرعت بالا می رود.

• نشتی آب زیر خودرو صدای غیرعادی از موتور بالا رفتن مداوم دمای موتور

خرابی واشر سرسیلندر واشر سرسیلندر یکی از مهم ترین قطعات موتور است که از مخلوط شدن روغن، آب و گازهای احتراق جلوگیری می کند.
اگر واشر سرسیلندر بسوزد، ممکن است آب رادیاتور وارد موتور شود یا فشار موتور وارد سیستم خنک کننده گردد و خودرو زود جوش بیاورد.

• کم شدن مداوم آب رادیاتور خروج دود سفید از اگزوز وجود کف در آب رادیاتور

پارگی تسمه دینام و تنظیم نبودن آن در بسیاری از خودروها تسمه دینام نیروی لازم برای چرخیدن واتر پمپ را تأمین می کند.
اگر این تسمه پاره شود یا شل باشد، واتر پمپ نمی تواند به درستی کار کند و در نتیجه گردش آب مختل شده و دمای موتور بالا می رود.
این مشکل معمولاً با صدای سوت یا لغزش تسمه همراه است.
کثیف بودن پره های رادیاتور و بسته شدن مجرای عبور آب اگر پره های رادیاتور با گرد و خاک یا گل پوشیده شوند، جریان هوا درست عبور نمی کند. همچنین رسوب داخل رادیاتور ممکن است مسیر آب را ببندد.
در چنین شرایطی سیستم خنک کننده نمی تواند گرمای موتور را دفع کند و احتمال جوش آوردن خودرو در مسیرهای طولانی بالا می رود.
بسته شدن مسیر اگزوز یکی از دلایل کمتر شناخته شده داغ شدن موتور، بسته شدن مسیر اگزوز است. اگر کاتالیزور یا لوله اگزوز مسدود شود، گازهای خروجی موتور گیر می کنند و فشار و دما افزایش می یابد.

• کاهش قدرت موتور افزایش مصرف سوخت داغ شدن بیش از حد موتور

علائم جوش آوردن موتور خودرو چیست؟ شناخت سریع علائم جوش آوردن موتور از آسیب جدی جلوگیری می کند. اگر هر یک از این نشانه ها را دیدید باید سریع اقدام کنید.

• بالا رفتن آمپر آب تا محدوده قرمز خروج بخار از زیر کاپوت بوی داغ شدن موتور کاهش قدرت خودرو روشن شدن چراغ هشدار دما

اقدامات لازم هنگام جوش آوردن خودرو وقتی ماشین در جاده جوش می آورد، حفظ آرامش و انجام چند اقدام ساده می تواند از آسیب جلوگیری کند.
۱- کولر را خاموش و بخاری را روشن کنید کولر را خاموش کنید چون فشار زیادی به موتور وارد می کند. در عوض بخاری را روشن کنید تا بخشی از گرمای موتور جذب شود.
۲- مکان امنی برای توقف پیدا کنید در صورت امکان خودرو را به کنار جاده هدایت و در مکان امن توقف کنید.

• خودرو را خاموش کنید کاپوت را باز کنید اجازه دهید موتور خنک شود

۳- موتور را دوباره روشن کنید بعد از خنک شدن موتور، دوباره آن را روشن کرده و آمپر آب را بررسی کنید. اگر دما سریع بالا رفت، از ادامه رانندگی خودداری کنید.
قدامات ممنوعه هنگام جوش آوردن ماشین برخی کارها در زمان جوش آوردن موتور خطرناک هستند:

• باز کردن درب رادیاتور زمانی که موتور داغ است ریختن آب سرد روی موتور بسیار داغ ادامه رانندگی با آمپر آب بالا استارت زدن مکرر در حالت داغ

بهترین راهکار: اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود و سپس علت جوش آوردن ماشین را بررسی کنید.